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路用纖維

聚丙烯腈纖維

[發(fā)布日期]:2018-01-08 10:49:11

聚丙烯腈纖維

 

我公司與國內著(zhù)名科研單位共同開(kāi)發(fā)的、針對中國市場(chǎng),一種專(zhuān)門(mén)用于瀝青混凝土或水泥混凝土中起到增強防裂作用的新型加筋纖維,它又稱(chēng)腈綸纖維,是由100%聚丙烯腈樹(shù)脂經(jīng)特殊工藝加工而成的合成纖維。

作為混凝土的次要加筋材料,聚丙烯腈纖維可明顯地提高混凝土的韌性及抗沖擊性能,并有效地阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展,提高混凝土的抗滲性、抗凍性等耐久性能。另外作為加強瀝青混凝土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品,它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結性、高溫穩定性、疲勞耐久性,并且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已經(jīng)越來(lái)越被工程界所認識和接受。

物理參數:

纖維類(lèi)型:束狀單絲顏色:淡黃

當量直徑:13±3μ密度:1 .18g/cm3

長(cháng)度:6(±1mm 熔點(diǎn):≥220

抗拉強度:≥800MPa 彈性模量:≥16GPa

斷裂延伸率:1526% 含水率:≤2%

耐酸堿性:強耐光性:良好(除含氟纖維以外耐光性最好)

抗水解性:良好耐熱性:碳纖維原絲,短時(shí)間內可耐240℃耐高溫而不熔化

應用領(lǐng)域:

高性能混凝土道路路面、橋梁面板、機場(chǎng)道面、堆石壩面板、抗震防爆等水泥混凝土工程,高速公路、市政道路、機場(chǎng)路面、橋面鋪裝、收費站等高等級瀝青路面工程。

使用說(shuō)明:

1、水泥混凝土的摻量

1)、一般每立方米混凝土纖維摻量為0.5-1.0kg;

2)、根據砂料、石料、水泥用量的變化及工程對抗裂的要求,可適當調整纖維摻量,最高摻量為1.5kg/m3。

建議:不同的集料顆粒級配對摻混效果影響很大,故盡可能選擇良好的級配。

2、瀝青混凝土的摻量

摻量可參照HDF-PET瀝青路面專(zhuān)用聚酯纖維;


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